Test: Core XR Pro 2

Core hat den XR Pro 2 mit Fokus auf Big Air weiterentwickelt. Der 5-Strut-Kite mit Aluula-Frame verspricht maximale Sprunghöhe und Hangtime. Zudem wurde die Agilität gesteigert. Dazu hat Core die Verjüngung des Leading-Edge-Durchmessers überarbeitet. Die Kappe soll ihre Steifigkeit und Leistung beibehalten, gleichzeitig aber an Drehgeschwindigkeit gewinnen. Der Durchmesser der Struts wurde reduziert. Neue Kevlar-Patches sollen darüber hinaus die Agilität positiv beeinflussen. Beim Flugtuch setzt Core auf CoreTex 2 Triple Ripstop. Die Kappe basiert auf dem bekannten Delta-Bow-Shape mit stark gepfeilten Tips und einer konkaven Trailing Edge. Im Vergleich zum „normalen“ XR ist der XR Pro 2 mit einem flacheren Profil geschnitten, was die Fluggeschwindigkeit und die Effizienz im Highend erhöhen soll. Die Bridle ist weiterhin mit Pulleys ausgestattet. Mit dem „Intelligent Arc“-Konzept verspricht Core ein Flügelschlag-Prinzip: Voll angepowert vergrößert sich die projizierte Fläche für eine Extraportion Boost. Die Loop-Radien lassen sich über drei verschiedene Umstelloptionen in der Bridle von weit bis eng trimmen. Der XR Pro 2 wurde auf der neuen Sensor 4 Bar mit hohem Y entwickelt, ist aber mit den älteren Varianten des Sensor Bar Systems (2–4) kompatibel.

FLUGSTABILITÄT: Mit dem XR Pro 2 liefert Core Flugstabilität par excellence. Die Kappe mit ihrem sehr steifen Rahmen steht überaus stabil am Himmel. Kein Flattern, keine Verformungen, keine Falten – alles blitzsauber gearbeitet. Zwar positioniert sich der Kite mit seinem schlanken Profil sehr weit außen am Windfensterrand, er ist jedoch perfekt ausbalanciert, sodass er weder zu Front- noch zu Backstalls neigt.

BAR-GEFÜHL: Trotz der Pulley-Bridle spüren wir an der Bar sofort die für Aluula typische, harte und sehr direkte Abstimmung. Die Lenk- und Haltekräfte liegen im mittleren Bereich. Im direkten Vergleich mit dem Rebel SLS liegt der XR Pro 2 für den Geschmack der meisten Tester leichter in der Hand, vermittelt aber ein genauso sattes Gefühl. Die Rückmeldung wird als knackig, direkt und ultrapräzise empfunden. Der Sweetspot ist entsprechend klar definiert, fällt im Vergleich zu Rebel, Era, Orbit oder Nitro allerdings kleiner aus. Der XR Pro 2 ist eben ein präzises Sportgerät, das genau geführt werden will, um sein volles Potenzial ausschöpfen zu können.

LENK- UND DREHVERHALTEN: Unsere Tester sind von der hohen Agilität des XR Pro 2 auf Anhieb beeindruckt. Er reagiert präzise auf minimale Lenkimpulse und dreht ohne Verzögerung. Wer ihn zum ersten Mal in den Turn schickt, wird verblüfft sein, wie schnell und eng der Fünf-Strut-Kite drehen kann. Dabei ist er sehr gut kontrollierbar und absolut präzise zu fliegen. Alle Radien lassen sich exakt so aussteuern, wie man es möchte. Er produziert gleichmäßigen Zug, der ab dem mittleren Windbereich aufwärts durchaus kräftig ausfällt.

FLUGLEISTUNG: Das maximal ausreizbare Lowend ist abhängig vom Einsatzbereich und vom Gewicht des Fahrers. Der Kite steht dank Aluula-Frame früh stabil am Himmel und lässt sich mühelos vorwärtsfliegen. Allerdings könnten schwerere Twintip-Fahrer einen Hauch mehr Grundzug vertragen. So wirkt der Rebel SLS im Lowend beispielsweise etwas kraftvoller, wenn auch träger. Wie weit die untere Windgrenze ausgereizt werden kann, hängt natürlich auch von der Fahrtechnik ab. Wer den Kite aktiv vorwärtsfliegt, kommt damit sehr früh auf Touren. Wer sich hingegen mit einer passiveren Fahrweise übers reine Anpowern der Bar im Lowend bewegt, wird das volle Potenzial des XR Pro 2 nicht ausschöpfen. Im Highend fühlt er sich pudelwohl. Er kombiniert eine enorme Kappenstabilität mit üppiger Depower und perfekter Kontrolle. Selbst weit depowert bleibt die Reaktivität sehr gut. Man spürt, dass der Kite für Big Air zugeschnitten wurde, denn Big Air geht eben mit Starkwind einher. Beim Höhelaufen gehört er zu den Spitzenreitern der Testgruppe. Die Kappe fliegt mit ihrem schlanken Profil weit am Windfensterrand und produziert effiziente und gleichmäßige Power, sodass man mühelos nach Luv kreuzt.

SPRINGEN: Der XR Pro 2 ist voll in seinem Element, sobald es hoch hinausgeht. Die Sprungeinleitung gelingt mühelos. Seine direkte Steuerung und sein schnelles Flug- und Drehverhalten helfen, um den Kite mit wenig Input über die Bar blitzschnell in die Absprungposition zu schicken. Im unteren Windbereich will er etwas technischer gesprungen werden und vor allem mit viel Tempo im Absprung. Bei zunehmendem Wind spürt man die kräftigen XR-Gene sehr deutlich, da er enormen Lift freisetzt. Dann erreicht man auch mit einer weniger ausgereiften Sprungtechnik sehr gute Höhen. Die maximalen Sprunghöhen sind schwindelerregend und die Hangtime enorm. Wer Spaß daran hat, sich mit Kiteloops das Blut aus dem Kopf in die Füße zu pumpen, ist mit dem XR Pro 2 gut aufgestellt. Der Kite looped schnell, sauber und rund, allerdings muss man sich auf eine ordentliche Portion Yank gefasst machen. Dabei ist der neue XR Pro 2 weitaus besser dosierbar und fühlt sich nicht mehr so „all-or-nothing“ an wie die früheren Dacron-Generationen. Positiv hervorzuheben: Nicht nur die getestete Größe 9, sondern auch der 12er bietet jede Menge Big-Air-Spaß und ist perfekt für alle, die hoch und lange fliegen wollen. Die Kontrolle in der Luft ist einfach und intuitiv, sodass man sich voll auf seine Tricks konzentrieren kann.

FAZIT: Höher, schneller, weiter – mit dem XR Pro 2 legt Core noch eine Schippe drauf. Der Kite legt den Fokus auf Big Air und Kiteloops, funktioniert aber gleichzeitig als leistungsstarker Freerider für alle, die Wert auf ein ultrapräzises Bargefühl und eine direkte, agile Abstimmung legen. Wer den Preis nicht scheut, wird auch als Nicht-Profi jede Menge Spaß haben.